Avec la tuyauterie rigide du Rapido et la pompe qui débite pas mal, le débit d'eau était saccadé surtout lorsque l'on ouvrait pas beaucoup le robinet (ce que l'on fait tout le temps pour économiser l'eau de la réserve). La pompe n'arrétait pas de se mettre en route et de s'arréter. A terme, cela allait endommager la pompe elle même ainsi que son relais. J'ai donc pris la décision de monter un vase d'expansion qui permet d'éviter cela.
J'ai choisi le FIAMMA car on peut ajuster la pression du vase grace à sa valve.
La difficulté sur le 983 vient du fait qu'il y a peu de place pour installer le vase de manière accessible pour pouvoir régler la pression. Sachant qu'il est préconisé de l'installer le plus près possible après la pompe et à la verticale (même s'il peut fonctionner à tout endroit du circuit et dans n'importe quelle position), j'ai décidé de le mettre dans le local technique de la soute à coté de la pompe et du réservoir.
La première chose à faire est d'ouvrir les robinets et la purge du boiler pour enlever la pression à l'intérieur du circuit, pompe arrétée bien sùr. Prévoir malgré tout un petit récipient et une serpillère car il va quand même couler un peu d'eau.
A partir de là, on débranche la sortie de la pompe.
Il faut ensuite raccorder le tuyau que l'on vient de débrancher à la sortie du vase d'expansion.
Puis, il faut relier la pompe à l'entrée du vase. Pour cela, les raccords fournis avec le vase, un bout de tuyau souple et 2 colliers font l'affaire. Voici la tuyauterie branchée.
A ce stade, il faut fixer le vase, il est prévu pour être fixé sur une paroi, mais dans mon véhicule, aucun endroit possible.
J'ai donc pris la décision de le fixer à la pompe en intercalant une mousse entre les deux éléments pour ne pas les endommager.
Cela permet de le tenir en hauteur. La tuyauterie rigide permet, en bridant les tuyaux grâce à des colliers, de bloquer le vase pour ne pas qu'il balance.
Sur cette photo, on voit la mousse et les colliers noirs du haut ainsi que les colliers blancs en bas qui finissent de stabliliser le vase.
Maintenant, il suffit d'ajuster la pression du vase grâce à une pompe à vélo.
Dans la théorie, il faut mettre le vase à une pression légèrement inférieure à celle de la pompe. Dans la pratique, il faut déjà essayer avec la précharge d'origine du vase, l'amélioration est déjà nette. J'ai mis 2/3 petits coups de pompe en plus et c'est parfait.
Voilà l'installation finale. On peut voir le vase d'expansion et aussi la modification du trop plein dont j'ai parlé sur un autre article.
Avant, la pompe se mettait en route toute les 1 à 2 secondes, maintenant elle se met en route une fois et tourne une dizaine de seconde pour remplir le vase. On a presque diminué par 10 le nombre de démarrages de la pompe, elle devrait nous en être reconnaissante... Le coût du vase, soit 35 euros, sera largement compensé par la durée de vie de la pompe.
Ce montage demande un peu moins d'une heure en prenant son temps. Pas de difficulté particulière.
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